Tuong Nguyen

Dịch vụ xe máy

12/06/2019 / 1964 /

CHẤT LƯỢNG – ĐỈNH CAO CÙNG DỊCH VỤ XE MÁY TẠI HỆ THỐNG HEAD TƯỜNG NGUYÊN

Lấy sự hài lòng các nhu cầu của khách hàng làm kim chỉ nam cho mọi hoạt động, dịch vụ xe máy tại Hệ thống HEAD Tường Nguyên không chỉ đáp ứng tốt mọi nhu cầu khách hàng trước – trong mà cả sau khi mua hàng.

Sự hài lòng của khách hàng là niềm tự hào của công ty chúng tôi

Chế độ ưu đãi và dịch vụ chăm sóc khách hàng tại đây được đánh giá cao bởi thái độ chuyên nghiệp và tận tâm từ khâu tiếp nhận đến giao trả, Hệ thống HEAD Tường Nguyên đã nhận được rất nhiều sự tin tưởng và gắn bó của hàng ngàn khách hàng tại TP.HCM và các tỉnh lân cận.

  1. Sự tin tưởng và hài lòng từ khách hàng.

Với tiêu chí hoạt động dựa trên sự hài lòng của khách hàng, khi đến với Honda Tường Nguyên, khách hàng có thể chọn cho mình sản phẩm phù hợp nhất với sở thích, nhu cầu sử dụng, nguồn tài chính,… Với sự đa dạng về mẫu mã cùng sự tư vấn nhiệt tình từ đội ngũ tư vấn viên của Honda Tường Nguyên, chúng tôi muốn mang đến cho khách hàng sự hài lòng tuyệt đối từ khâu chọn, mua sản phẩm, dịch vụ hậu mãi cùng chế độ bảo hành theo tiêu chuẩn của Honda Việt Nam. Đặc biệt Honda Tường Nguyên luôn có nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn trong năm dành cho nhiều dòng sản phẩm.

  1. Chế độ ưu đãi sau khi mua xe tại Hệ thống Tường Nguyên.

Khi bạn mua xe tại Hệ thống Tường Nguyên, xế yêu của bạn sẽ được 6 lần kiểm tra định kỳ (KTĐK) hoàn toàn miễn phí, bạn đi đúng và đủ 6 lần, Hệ thống chúng tôi tặng bạn thêm 2 lần KTĐK miễn phí. Bên cạnh đó, bạn sẽ được thay nhớt miễn phí ở lần KTĐK thứ 1- 4- 6 và giảm 50% vệ sinh kim phun và buồng đốt cho lần KTĐK lần 7 và 8.

Đối với xe máy – phương tiện dùng để di chuyển nhiều hàng ngày, khách hàng cần đặc biệt lưu ý đến những bộ phận sau: còi, đèn trước – sau, đèn báo rẽ (signal), phanh (thắng), ly hợp (ambraya), lốp (vỏ), kính chiếu hậu, mức xăng và dầu nhớt máy,… Những bộ phận này có ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và tính mạng của người lái xe, Honda Tường Nguyên luôn kiểm tra kỹ các bộ phận này dù khách hàng có yêu cầu xem xét hay không.

Ngoài ra, thời gian bảo hành xe lên đến 3 năm hoặc 30.000km. Phạm vi bảo hành không chỉ tại Honda Tường Nguyên mà có hiệu lực trên toàn lãnh thổ Việt Nam tại các cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Tuy nhiên, các chi tiết hao mòn tự nhiên (đèn, săm lốp, bugi,..), dầu nhớt, các bộ phận hư hỏng được thay thế từ các của hàng không phải Honda ủy nhiệm,…sẽ không nằm trong diện được bảo hành. Xem chi tiết các hạng mục không bao gồm trong bảo hành.

Chỉ cần bạn mang xe cùng sổ bảo hành đến, bộ phận tiếp nhận tại Honda Tường Nguyên sẽ luôn tiếp đón và kiểm tra sơ bộ vấn đề hiện tại xe bạn đang gặp phải. Sau đó thông tin sẽ được chuyển đến bộ phận kỹ thuật kiểm tra chi tiết và tiến hành sửa chữa một cách chính xác, chuyên nghiệp.

Bạn chỉ cần mang xe máy đến, mọi vấn đề về xe chúng tôi sẽ giải quyết

  1. Chế độ chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp – tận tâm.

Honda nói chung và Honda Tường Nguyên nói riêng rất chú trọng đến việc bảo dưỡng định kỳ vì điều đó sẽ giúp xe của bạn được chăm sóc kỹ lưỡng, bảo quản đúng cách và giữ được độ bền. Nhưng bạn hay quên lịch kiểm tra định thì thì sao? Không sao, đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng sẽ thông báo tới lịch KTĐK thông qua điện thoại và nhắn tin (SMS) giúp bạn luôn bảo vệ chiếc xe yêu của mình kịp thời theo cách hoàn hảo nhất.

Liên hệ số Hotline hoặt CLICK VÀO ĐÂY để được hỗ trợ  thêm từ chúng tôi

Ngoài ra, sự tận tâm trong chăm sóc khách hàng của đội ngũ nhân viên Honda Tường Nguyên còn được thể hiện qua Dịch vụ sửa chữa lưu động (Wing Service). Nếu bạn đang lưu thông trên đường nhưng gặp phải sự cố về xe và không thể đến các HEAD gần nhất được, Honda Tường Nguyên với dịch vụ sửa chữa lưu động luôn được trang bị đầy đủ các trang thiết bị sẽ có mặt và hỗ trợ bạn kịp thời. Dịch vụ này đã mang lại niềm vui trọn vẹn cho nhiều khách hàng.

Xe máy là người bạn đồng hành cùng mọi người, mọi nhà qua mọi nẻo đường nên hơn ai hết, Honda Tường Nguyên hiểu được điều đó và luôn mong muốn mang lại những dịch vụ tốt nhất để khách hàng có được sự tin tưởng và an tâm tuyệt đối sau khi mua sản phẩm.

Với phương châm “Sự hài lòng của khách hàng là niềm tự hào của Công ty chúng tôi”, Honda Tường Nguyên luôn cố gắng để làm khách hàng thoải mái và hài lòng về tất cả các dịch vụ mà chúng tôi cung cấp, đồng thời xây dựng được sự tin tưởng, yêu quý từ khách hàng về sự tận tâm, chân thành phục vụ.

Nếu bạn cảm thấy không hài lòng về cách phục vụ hay bất kể điều gì hãy liên hệ với chúng qua Hotline: 1900 636 093. Thời gian làm việc 7 giờ 30 sáng đến 5 giờ chiều từ thứ 2 đến thứ 7.

 

 

 

Chương Trình Thành Viên Honda Plus

08/10/2018 / 3963 /

Nhằm tri ân quý khách hàng đã tin tưởng sử dụng xe máy của hãng Honda Việt Nam trong suốt thời gian vừa qua, cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sau bán hàng, Công ty Honda Việt Nam trân trọng giới thiệu Chương trình Thành viên Honda Plus tại các Cửa hàng Honda Ủy Nhiệm (HEAD).

Chi tiết

Dịch Vụ Phủ Nano

08/10/2018 / 5791 /
DV_NANO

1. PHỦ NANO LÀ GÌ ?

Phủ nano là tên gọi tắt của Phủ pha lê bảo vệ sơn theo công nghệ Nano. Đây là một phương pháp nhằm bảo vệ sơn xe được áp dụng phổ biến ở các nước phát triển. Ở Việt Nam, khái niệm này còn khá mới mẻ và chỉ có những ai từng sử dụng ô tô mới biết đến dịch vụ này, vì đây là sản phẩm được sản xuất chủ yếu dành cho ô tô. Những năm gần đây, cùng với những ưu điểm mà Nano sơn mang lại, các khách hàng xe máy cũng lựa chọn phủ theo công nghệ Nano như một giải pháp thay thế dán keo, hay muốn làm mới lại chiếc xế yếu của mình sau một thời gian sử dụng.
Màng bảo vệ sơn theo công nghệ Nano gồm có Perhydropolysilazane (SiH2NH), dung môi hữu cơ và một lượng xúc tác nhỏ. Perhydropolysilozane phản ứng với hơi ẩm có trong không khí trở thành thủy tinh silic phủ ngoài bề mặt sơn của xe. Nó có tác dụng chính là tạo thêm một lớp pha lê, liên kết bảo vệ bề mặt sơn.

2. PHỦ BẢO VỆ SƠN THEO CÔNG NGHỆ NANO DÙNG CHO XE CŨ HAY XE MỚI ?

Phủ pha lê bảo vệ sơn áp dụng cho cả xe mới và xe đã qua sử dụng, kể cả những xe đã dán keo thông thường. Xe mới thường có nước sơn còn mới, bóng đẹp và chưa bị trầy xước do đó cần phải được bảo vệ tránh các tác nhân lý hóa tác động xấu đến nước sơn. Việc phủ Nano sơn ngay khi mua xe là việc cần thiết, nó sẽ giúp sơn xe luôn giữ được sự sáng bóng, giảm trầy xước trong quá trình sử dụng lâu dài.

Còn những xe đã qua sử dụng, trừ trường hợp sơn xe đã bị phai màu và trầy xước nhiều, thì vẫn có thể Phủ bảo vệ sơn theo công nghệ Nano. Bởi vì trong quá trình Phủ Nano sơn, các kỹ thuật của công ty phải xử lý sạch bề mặt sơn, đánh bóng lấy lại vẻ sáng bóng cho sơn xe, xử lý các vết xước tối đa. Giai đoạn này giúp những chiếc xe đã qua sử dụng lấy lại độ sáng bóng như ban đầu. Và việc Phủ Nano bảo vệ sơn sẽ giúp duy trì nét đẹp đó được lâu bền.

3. SAU KHI PHỦ NANO CÓ LÀM THAY ĐỔI MÀU SƠN KHÔNG?

Phủ bảo vệ sơn theo công nghệ Nano là phủ một lớp dung dịch Nano lên bề mặt sơn, một phần dung dịch sẽ ngấm vào chân sơn giúp tăng độ bền cho sơn gốc, một phần các tinh thể Silic sẽ liên kết với nhau tạo thành một màng pha lê mỏng trong suốt bảo vệ bên ngoài bề mặt sơn, giúp bề mặt sơn xe tránh các tác nhân xấu tác động lên bề mặt sơn. Do vậy, việc này hoàn toàn không gây thay đổi màu sơn xe hiện có, thậm chí trong quá trình sử dụng sau này màng Pha lê bảo vệ sơn cũng không bị vàng ố như keo xe thông thường.

4. TÁC DỤNG NỔI BẬT CỦA PHỦ NANO LÀ GÌ ?

Thông thường Màng phủ bảo vệ sơn theo công nghệ Nano có 2 đặc điểm nổi bật là Làm đẹp và Bảo vệ thông qua 4 đặc tính hoàn hảo sau:

►Tính năng bảo vệ mặt sơn: Màng phủ bảo vệ sơn theo công nghệ Nano gồm có Perhydropolysilazane (SiH2NH), dung môi hữu cơ và một lượng xúc tác nhỏ. Perhydropolysilozane phản ứng với hơi ẩm có trong không khí trở thành thủy tinh silic phủ ngoài bề mặt sơn của xe. Nó có tác dụng chính là tạo thêm một lớp pha lê, liên kết bảo vệ bề mặt sơn.
►Chống thấm nước: Đặc tính chống thấm nước giúp tẩy rửa dễ dàng những vết bẩn trên xe. Tăng khả năng giữ sạch xe lên đến 60%. Dễ tẩy sạch bụi bẩn do bề mặt xe không bị thấm nước khó tẩy sạch bụi bẩn do bề mặt xe bị thấm nước.

►Tăng độ bền cho sơn: Màng phủ pha lê bảo vệ sơn theo công nghệ Nano bảo vệ xe chống lại tia cực tím, hơi ẩm, giữ cho xe luôn sạch sẽ và sáng bóng trong thời gian dài.
►Giảm trầy xước: Tăng độ bền cho sơn, giúp giảm 53% nguy cơ xước xe, bảo vệ xe trước các tác động vật lý bên ngoài như va quệt, đá văng, các vật nhọn….

5. CÔNG NGHỆ PHỤ NANO TẠI HỆ THỐNG HONDA TƯỜNG NGUYÊN

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều sản phẩm và nhà cung cấp các dịch vụ phủ pha lê bảo vệ sơn xe theo công nghệ Nano ( gọi tắt là Nano sơn). Điều này làm cho khách hàng lúng túng và khó có thể phân biệt được đâu là sản phẩm chất lượng tốt và nơi cung cấp dịch vụ đảm bảo uy tín.
Bởi vì dù là hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng thì khi mới phủ lên sơn xe đều sáng bóng đẹp hơn hẳn. Điều này làm nhiều khách hàng lầm tưởng đây là sản phẩm Nano sơn thật. Sau 1 thời gian ngắn từ 2-6 tháng, dưới tác động của môi trường và sau ít lần rửa xe thì xe không còn giữ được vẻ đẹp ban đầu vì sơn thực sự không được bảo vệ, xe không còn sáng bóng và sơn xe dễ bị trầy xước, bay màu. Thực tế, Nano sơn đảm bảo chất lượng phải thỏa mãn 2 tiêu chí : BẢO VỆ và LÀM ĐẸP trong thời gian dài. Sự khác biệt rõ nét của sản phẩm tốt là khả năng Bảo vệ sơn và tuổi thọ của sản phẩm.

Công nghệ Nano tại Hệ thống Honda Tường Nguyên có khả năng bảo vệ màu sơn của khách hàng lên đến 3 năm. Chính vì vậy, khi phủ Nano tại Hệ thống Honda Tường Nguyên quý kháchsẽ được bảo hành 3 năm, trong suốt thời gian bảo hành quý khách sẽ được đánh bóng xe hoàn toàn miễn phí.Honda Tường Nguyên cam kết chất lượng Nano đảm bảo chính hãng, chất lượng và uy tín.

6. NHỮNG LƯU Ý SAU KHI PHỦ NANO

Để sử dụng sản phẩm tốt nhất, Khách hàng sau khi phủ Nano bảo vệ sơn theo công nghệ Nano nên lưu ý một số vấn đề sau:

– Xe sau khi phủ Nano sơn không rửa xe hay đi dưới trời mưa to trong vòng 48 tiếng.
– Trong vòng 1 tuần đầu tiên không xịt xe bằng vòi nước áp lực cao.

Dịch Vụ Dán Keo Xe

08/10/2018 / 4814 /
dv-Keo-Xe

1. Ưu điểm và nhược điểm của Dán Keo Xe so với Phủ Nano ?

– Dán keo xe là nghành nghề kinh doanh có mặt tại Việt Nam hơn 3 thập kỷ à Nhân viên tay nghề cao. Decal keo trong dán xe cũng đã trải qua nhiều lần nâng cấp nền chất lượng rất cao.

– Decal xe màu trong dùng để dán xe có nhiều loại dày – mỏng – sáng – mờ nhám – dẻo dai – giòn gãy…khác nhau và giá thành cũng khác nhau. Công dụng của dán keo xe là chống trầy vì xe sẽ được phủ lên lớp decal trong những khu vực dễ va chạm nhất, giữ được màu lớp sơn zin qua thời gian dài, chi phí thấp, thời gian thi công tương đối, dễ dàng thay mới.

– Với những loại nhập khẩu giá thành cao mà chúng tôi đang sử dụng cho khách hàng có điểm khác biệt so với các loại decal trong thông thường là độ bóng 9/10 so với Nano, độ ngả màu trong thời gian rất lâu (khoảng 8 tháng mới có hiện tượng ngả màu), độ bám dính cao, bảo vệ lớp sơn tốt sau thời gian dài sử dụng. Sự đàn hồi của decal chống 100% các va quẹt tương đối, 50% nếu va quẹt mạnh khi bóc lớp keo cũ ra thi công mới lại.

– Ở đường phố Việt Nam nên áp dụng dán keo xe là tốt nhất, chi phí không cao mà ưu điểm nổi trội hơn nhiều so với Nano. Nhiều khách hàng phủ Nano trong thời gian ngắn liền đi dán keo xe lại vì xe bị trầy xước do va quẹt nhiều.

2. Thời gian bao lâu nên thay lớp decal trong cho xe?

– Tùy vào mức độ trầy xước – ngả màu, hoặc muốn thay mới của khách hàng mà dán keo lại. Nếu xe thường hay va chạm nhiều gây trầy xước lớp decal mất thẩm mĩ ở nhiều khu vực thì nên dán lại, lớp decal lâu ngày xuống màu cũng nên dán mới cho xe…Tốt nhất là 12 tháng nên dán lại xe vì lấy lại được sự sáng bóng như mới cho xe. Để thời gian dài không tốt vì nếu trên 3 năm lớp decal mỏng dần và bám dính cực cao vào lớp xe rất khó bóc, và ít cửa hàng kinh doanh nghành nghề này nhận bóc nếu đã dán thời gian lâu vì rất cực và mất thời gian, chi phí bóc rất cao.

Loại Xe & Thời Hạn Bảo Hành

08/10/2018 / 1277 /

Loại xe được cung cấp bởi Honda Việt Nam và được bán từ các Cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda Việt Nam ủy nhiệm.

THỜI HẠN BẢO HÀNH

Thời hạn bảo hành được quy định như sau:

Để Bảo Hành Có Hiệu Lực

08/10/2018 / 901 /

1. Hiệu lực bảo hành
Chứng nhận bảo hành này có hiệu lực khi điền đầy đủ các thông tin cá nhân, ký tên, đóng dấu xác nhận của Cửa hàng do Honda ủy nhiệm nơi quý khách mua xe.
2. Thừa kế bảo hành
Trong thời hạn bảo hành nếu chủ xe bán xe cho người thứ hai, vui lòng mang xe và sổ bảo hành đến Cửa hàng do Honda ủy nhiệm để đăng ký lại thông tin đăng ký bảo hành. Trong thời hạn bảo hành còn lại, mọi điều kiện thể hiện trong sửa chữa bảo hành vẫn được đảm bảo.
3. Làm thể nào để nhận được sửa chữa bảo hành
Các sửa chữa bảo hành phải do Cửa hàng do Honda ủy nhiệm thực hiện. Để nhận được sửa chữa bảo hành quý khách nhất thiết phải mang xe cùng sổ bảo hành này đến Cửa hàng do Honda ủy nhiệm gần nhất.
Trong trường hợp xe không thể vận hành hoặc vận hành không an toàn, vui lòng liên hệ với Cửa hàng do Honda ủy nhiệm nơi quý khách mua xe hoặc Cửa hàng do Honda ủy nhiệm gần nhất để được hướng dẫn hoặc liên hệ với Phòng quan hệ khách hàng để được tư vấn.
4. Phạm vi bảo hành
Sổ bảo hành này có hiệu lực trên toàn lãnh thổ Việt Nam tại các Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Nếu quý khách mang ra nước ngoài thì quyền lợi của quý khách không được đảm bảo.
Công ty Honda Việt Nam cung cấp chứng nhận bảo hành này để đảm bảo sửa chữa miễn phí theo các điều khoản và điều kiện trên đây. Đối với những vấn đề xảy ra sau thời gian bảo hành, việc đảm bảo này không được áp dụng. Nếu quý khách có bất kỳ vấn đề gì, xin vui lòng liên hệ với Cửa hàng do Honda ủy nhiệm hoặc Công ty Honda Việt Nam để được giải đáp mọi thắc mắc, yêu cầu của quý khách.

Không Bao Gồm Trong Bảo Hành

08/10/2018 / 1666 /

(1). Các vấn đề sau đây sẽ không nhận được sửa chữa bảo hành:
1. Bất cứ một hư hỏng nào do nguyên nhân của việc sửa chữa/ điều chỉnh không phải do Cửa hàng do Honda ủy nhiệm tiến hành.
2. Sử dụng xe không theo chỉ dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng (tải trọng tối đa, số người được phép chở, tốc độ cầm chừng thấp…) dẫn đến hư hỏng do sử dụng vượt quá mức độ cho phép.
3. Bất kỳ việc sửa chữa nào như là kết quả của sự thay đổi trái phép, tu sửa hoặc thay đổi so với thiết kế ban đầu được thực hiện (thay đổi công suất hoặc cấu trúc, thay đổi chiều cao yên xe, hàn thêm chi tiết) là nguyên nhân gây ra các hư hỏng.
4. Bất cứ hỏng hóc nào xảy ra do việc sử dụng xe làm xe đua, sử dụng trong các cuộc biểu tình hoặc sử dụng không đúng mục đích: sử dụng xe kinh doanh như phương tiện chuyên chở công cộng.
5. Bất cứ các hư hỏng nào liên quan do việc sử dụng phụ tùng không chính hiệu như: nhiên liệu, dầu nhớt (dầu động cơ, dầu phanh, dung dịch làm mát…), với các thông số kỹ thuật khác bên ngoài so với sách hướng dẫn sử dụng.
6. Rỉ sét, bạc màu sơn, hao mòn tự nhiên của các chi tiết theo thời gian sử dụng (bảng các chi tiết hao mòn tự nhiên – trang 7)
7. Những hiện tượng xảy ra mà Honda Việt Nam thấy rằng không ảnh hưởng đến chất lượng và sự hoạt động của xe như: tiếng ồn, những rung động nhỏ và vết thấm dầu…
8. Những hư hỏng gây ra bởi động đất, bão, lũ lụt, sử dụng xe trong điều kiện ngập nước, tai nạn, hoả hoạn, thiên tai khác.
9. Những phụ tùng hư hỏng xảy ra do bảo quản lâu ngày như cao su lão hóa, hay dầu mỡ bị biến chất.

10. Hư hỏng gây ra bởi các yếu tố bên ngoài như: đùa nghịch, đất, cát, sỏi, đá, vật cứng sắc nhọn.
11. Hư hỏng gây ra bởi các yếu tố như: tàn thuốc lá, hóa chất phân động vật, muối, mưa axit, chuột cắn và các yếu tố tương đương.
12. Những hư hỏng gây ra do vi phạm mục 4. ”Quyền lợi và nghĩa vụ của khách hàng”.

(2). Trong phạm vi pháp luật cho phép, Honda Việt Nam từ chối bất cứ trách nhiệm cho mất thời gian hoặc các phụ phí như:
1. Bất cứ một khoản chi phí nào để khắc phục hậu quả do việc sửa chữa bảo dưỡng không đúng cách đã được thực hiện trước đó ở bên ngoài không thuộc hệ thống các Cửa hàng do Honda ủy nhiệm.
2. Các chi phí cho việc thay thế các chi tiết hao mòn tự nhiên, dầu mỡ bị biến chất.
3. Chi phí cho các hạng mục kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa không bao gồm trong danh mục kiểm tra định kỳ.
4. Bồi thường do việc mất thời gian, tổn thất trong công việc kinh doanh, phí liên lạc, ăn ở và các khoản khác do xe bị hư hỏng.

Lịch Bảo Dưỡng

08/10/2018 / 2664 /
menbh

Honda rất chú trọng đến những kỳ kiểm tra này bởi vì đó là những yếu tố có ảnh hưởng lớn đến sự bảo quản và độ bền của xe.

Trong 4 lần kiểm tra đầu tiên, chủ xe chỉ phải thanh toán cho phần nguyên vật liệu đã sử dụng (dầu nhớt máy, châm nước, sạc bình ắc quy, phụ tùng hao mòn tự nhiên), và cho những sửa chữa không bao gồm trong lịch bảo dưỡng (xem Sách hướng dẫn sử dụng của mỗi loại xe). Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ xe gắn máy Honda phải được tiến hành theo lịch bảo dưỡng trong Sách hướng dẫn sử dụng xe và phải do Cửa hàng hoặc Trạm dịch vụ được ủy nhiệm thực hiện thì việc bảo hành này mới có hiệu lực.

Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ được xác định theo số km hoặc tháng sử dụng, tính theo trường hợp nào đến trước (xem Phiếu bảo hành) Trước khi chạy xa, ngoài việc kiểm tra định kỳ cần có sự kiểm tra đặc biệt tại xưởng (quý khách phải chịu chi phí).

Ngoài ra, trước khi chạy xe cần kiểm tra những điểm sau: còi, đèn, quay tay lái, đèn báo rẽ (signal), phanh (thắng), ly hợp (ambraya), lốp (vỏ), kính chiếu hậu, mức xăng và dầu nhớt máy.

Công ty Honda Việt Nam có quyền sửa đổi các điều kiện của việc bảo hành này hoặc sản phẩm của mình mà không chịu trách nhiệm về việc áp dụng những thay đổi này cho những xe đã bán trước đó.

Services_lichbaoduong_8_9_12

TẦM QUAN TRỌNG CỦA BẢO DƯỠNG
Một chiếc xe máy được bảo dưỡng tốt là yếu tố đảm bảo cho an toàn lái xe, tính kinh tế và yên tâm khi lái xe. Ngoài ra nó còn giúp giảm ô nhiễm môi trường.
Để tạo thuận lợi cho việc tham khảo của quý khách về các mục kiểm tra định kỳ cho các loại xe do Honda Việt Nam sản xuất, chúng tôi xin tóm tắt các mục cần kiểm tra theo số km và số tháng sử dụng thích hợp, tương ứng với thời gian kiểm tra tại các Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Những hướng dẫn này đều dựa trên giả thiết rằng chiếc xe này sẽ được sử dụng đúng mục đích như đã thiết kế. Nếu xe được sử dụng ở những nơi có điều kiện ẩm ướt, bụi bẩn, hoặc chạy ở tốc độ cao thì phải được bảo dưỡng thường xuyên hơn lịch bảo dưỡng.
Nếu xe của quý khách bị đổ hoặc va chạm, hãy mang xe đến Cửa hàng do Honda ủy nhiệm để được kiểm tra các bộ phận chính, và thực hiện sửa chữa (nếu cần).

Đội Mũ Bảo Hiểm Đúng Cách

06/10/2018 / 1700 /
LXAT_4

– Không đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy, khi gặp tai nạn sẽ rất dễ dẫn tới tử vong hoặc tàn tật suốt đời do chấn thương sọ não.Tuy nhiên đội mũ bảo hiểm không đúng cách, đặc biệt là đội mũ bảo hiểm mà không cài quai mũ, mũ sẽ có thể bị rơi khỏi đầu, như vậy đầu chúng ta sẽ không có gì bảo vệ, đồng thời tạo ra nguy hiểm cho những người đi phía sau, nếu không kịp thời phòng tránh.

  • Các bạn hãy tuân theo những bước sau để đội mũ bảo hiểm an toàn và đúng cách nhé:
    Hãy mở dây quai mũ sang 2 bên, đội mũ lên đầu và kiểm tra xem mũ có vừa đầu không bằng cách xoay đi xoay lại. Nếu mũ quá rộng so với đầu, khi đi xe máy mũ sẽ bị sụp xuống mặt hoặc lật ra phía sau hoặc bị lật nghiêng sang 1 bên.

LXAT_1

LXAT_2

 Kiểm tra xem mũ có vừa đầu không

 

  • Hãy luôn cài quai mũ, vì nếu đội mũ mà không cài quai thì mũ sẽ không có tác dụng bảo vệ. Không nên cài quá chật hoặc quá lỏng. Sau khi cài, hãy thử nhét 2 ngón tay xuống dưới cằm, nếu nhét được 1 hoặc 2 ngón tay là vừa. Nếu chúng ta cài quai mũ, nhưng cài quá lỏng, mũ cũng có thể bị lật khỏi đầu ra phía sau gáy và quai mũ sẽ vướng vào cổ của chúng ta, điều này sẽ rất nguy hiểm khi xảy ra va chạm, vì khi ngã cổ của chúng ta sẽ bị dây quai mũ thắt lại. Nếu quai mũ cài quá chật, sẽ tạo cảm giác vướng víu, khó chịu khi bạn điều khiển xe trên đường.

LXAT_3

Cài quai mũ

LXAT_4

Cài quai vừa đủ

Bạn cần chúng tôi hỗ trợ ?

Gọi 1900 63 60 93
Lấy Giá Ngay
Hẹn Dịch Vụ